Wetter

Alle Angaben auf dieser Seite sind nicht offizieller Teil eurer Flugwettervorbereitung! Nutzen Sie für die Flugvorbereitung die offiziellen Quellen des DWD und der DFS.

Wetterstation am Platz

Unsere Wetterstation befindet sich auf dem Flugplatz in der Nähe der Schwelle 27 und wird etwas durch dort stehende Hallen abgeschattet. Die Windangaben aus östlicher Richtung sind daher eher etwas geringer, als sie tatsächlich sind. Ansonsten ist die Station sehr präzise und verlässlich. Interessant sind auch die historischen Werte, die einen Eindruck der Tagesentwicklung geben.

Sonne und Dämmerung

Bürgerl. Dämmerung Beginn: –
Sonnenaufgang (SR): –
Sonnenuntergang (SS): –
Bürgerl. Dämmerung Ende: –

Für EDHF berechnet, in UTC und Ortszeit. Nacht im Sinne von SERA beginnt mit dem Ende der bürgerlichen Abenddämmerung. Ohne Gewähr.

Nachtflugberechtigung beim ILV

Wind und Pisten

Welche Piste passt zum Wind, und wie viel Seitenwind ist zu erwarten? Wind eingeben oder von einem Nachbarplatz übernehmen.

270° / 10 kt

Piste	Gegen-/Rückenwind	Seitenwind
02	–	–
20	–	–
09	–	–
27	–	–

Pistenrichtungen missweisend (022°, 202°, 086°, 266°), Wind aus METAR rechtweisend; der Unterschied von wenigen Grad ist hier vernachlässigt. Mit Böen wird der jeweils ungünstigere Wert gezeigt.

Seitenwindlandungen üben: Crosswind Simulator

METAR und TAF der Nachbarplätze

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Quelle: aviationweather.gov (NOAA), über unseren Server abgerufen und etwa alle 10 Minuten aktualisiert. Wolkenuntergrenze als grobe Schätzung aus der Spanne Temperatur/Taupunkt (× 400 ft).

Weitere Wetterquellen

DWD Flugwetter GAFOR (DWD)DFS Pilotservice (NOTAM)DWD Regenradar Windy für EDHF