Atlantik-Überquerung LY-ICE

1. kommt es anders und 2. als man denkt – am Ende zählt: I did it my way.

Frank Krause

Flugzeug

LY-ICE „Midnight Pearl“

Strecke

4.782 NM / 8.856 km

Legs

8 Legs, 11 Plätze

Atlantik

7. – 14. Juni 2024

Die Route

1. EYPRPalanga, Litauen
2. EDHFItzehoe / Hungriger Wolf
3. EGPCWick, Schottland
4. BIRKReykjavík, Island
5. BGBWNarsarsuaq, Grönland
6. CYYRGoose Bay, Kanada
7. KALBAlbany, New York
8. KFFAFirst Flight, North Carolina
9. KMQIDare County, North Carolina
10. KBHCBaxley, Georgia
11. 22FAHidden River, Florida

Die Legs

1. Leg 1 EYPR → EDHF Vorbereitung in Litauen 1. Juni 2024 Container oder eigener Flug? Inspektion, ADS-B, Zusatztank – und der Entschluss, den Atlantik selbst zu überqueren.
2. Leg 2 EDHF → EGPC Über die Nordsee nach Schottland 7. Juni 2024 Der IFR-Flugplan wurde abgelehnt, Wick war per NOTAM geschlossen – und trotzdem ging es nach Schottland.
3. Leg 3 EGPC → BIRK Nach Island 9. Juni 2024 Mit einer Mooney als Weggefährtin, über 30 Knoten Gegenwind und Gletschern, die sich ins Meer ergießen.
4. Leg 4 BIRK → BGBW Vereisung über Grönland 11. Juni 2024 Kein Ausweichflugplatz in Reichweite, Vereisung im Anflug und eine Landebahn mit fast 2° Neigung.
5. Leg 5 BGBW → CYYR Über den Atlantik nach Kanada 11. Juni 2024 Durch den Fjord nach oben, 45 Knoten Wind, Tankmanagement mit dem TurtlePac – und Eisberge vor Labrador.
6. Leg 6 CYYR → KALB Durch die kanadische Wildnis 12. Juni 2024 Über den St. Lawrence River, CBs bis FL250, Sauerstoff auf 14.000 Fuß – und endlich Wiedersehen in Albany.
7. Leg 7 KALB → KFFA Zu den Gebrüdern Wright 13. Juni 2024 Eine völlig neue IFR-Freigabe, ein Transponder, der endlich will, und Sonnenuntergang am First Flight Airport.
8. Leg 8 KFFA → KMQI → KBHC → 22FA Nach Hause in Florida 14. Juni 2024 Mit 55 Litern zum Tanken, Gewitter umfliegen und nach 4.782 NM zum ersten Mal zu Hause einrollen.

„Ein Flugzeug zu erfinden ist nichts. Eins zu bauen ist etwas. Zu fliegen ist alles.“

Otto Lilienthal

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