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Flugplatz Itzehoe EDHF Der Wohlfühlflugplatz im hohen Norden
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Sportpilotenlizenz (Dreiachser)

SPL

Luftfahrerschein für Luftsportgeräteführer – berechtigt zum Fliegen mit Ultraleichtflugzeugen

Die Sportpilotenlizenz berechtigt zum Fliegen mit Ultraleichtflugzeugen. Im Verein bilden wir für aerodynamisch gesteuerte Ultraleichtflugzeuge (Dreiachser) aus, dazu gehört unsere Breezer B400-6. Am Flugplatz Itzehoe gibt es außerdem eine kommerzielle Tragschrauberschule.

Sechs SPL-Klassen

  • Aerodynamisch gesteuerte Ultraleichtflugzeuge (Dreiachser)bei uns im Verein
  • Gewichtskraftgesteuerte Ultraleichtflugzeuge (Trikes)
  • Tragschrauber
  • Ultraleichte Hubschrauber
  • Fußstartfähige Ultraleichtflugzeuge
  • Motorisierte Gleitschirme

Ihr Weg zur SPL

  1. Voraussetzungen

    • Mindestalter: 16 Jahre bei Ausbildungsbeginn, 17 Jahre bei Lizenzerwerb
    • Bescheinigung der medizinischen Flugtauglichkeit (mindestens LAPL)
    • Erfolgreiche Teilnahme an einer Ausbildung in Sofortmaßnahmen am Unfallort
    • Ausbildung und Prüfung in Theorie und Praxis
  2. Theorie

    Die Theorieausbildung umfasst 60 Stunden und wird in der Regel als Fernkurs mit ergänzendem Nahunterricht durchgeführt:

    • Modul I: Luftrecht
    • Modul I: Flugfunk
    • Modul I: Navigation
    • Modul I: Meteorologie
    • Modul II: Technik (und pyrotechnische Einweisung)
    • Modul II: Verhalten in besonderen Fällen (inkl. Menschliches Leistungsvermögen)
  3. Praxis

    • 30 Stunden Flugzeit auf aerodynamisch gesteuerten UL, davon mindestens 5 Stunden Alleinflugzeit
    • Starts und Landungen auf verschiedenen Flugplätzen
    • Außenlandeübungen mit Fluglehrer
    • mindestens zwei Überlandflüge (> 200 km mit Zwischenlandung) mit Fluglehrer und drei Überlandflüge (> 50 km mit Zwischenlandung) im Alleinflug
    • theoretische und praktische Einweisung in besondere Flugzustände und in das Verhalten bei Notfällen
  4. Prüfung

    Die Ausbildung wird mit einer theoretischen und einer praktischen Prüfung abgeschlossen. Die theoretische Prüfung legt man sinnvollerweise nach dem ersten Alleinflug ab, geprüft werden im Multiple-Choice-Verfahren alle Fächer. Die praktische Prüfung findet am Ende der Ausbildung statt: Sie fliegen etwa 60 Minuten gemeinsam mit einem Prüfer.

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